| Автор |
Сообщение |
Mihail_KM
Авто: Great Wall Hover H5
Откуда: Химки
Сообщения: 5
 Профиль
Регистрация: 21.02.2020
Возраст: 44
Профиль
|
Mihail_KM
Авто: Great Wall Hover H5
Сообщения: 5
26.02.2020 11:58
|
Ответить с цитатой
|
|
| Александр2120 писал(а): |
М11*1.25 вроде, шаг лучше уточнить в этой теме
Мечта, конечно, перейти на шпильки, но они уж больно дорогие ... |
А подобрать от чего-нибудь шпильки?
Из своего моторного и тюнингового прошлого могу поделиться практической инфой по затяжке.
Кстати, болты наверняка М12х1,25, значит он держит около 12 кг
Не зная моментов затяжки, тянули так:
Шаг-1 : примерно 5-6 кг
Шаг-2: примерно 8 кг
Шаг-3: примерно 10 кг
Шаг-4: оставляем на ночь, чтобы прокладка "уселась", головка блока "сыграла", болты растянулись.
Шаг-5 (утром): дотягиваем до 10,5...11 кг.
Методика доворотов по 90° не очень корректна, ибо разные болты по-разному реагируют на этот доворот. Проще говоря, один выдержит, а другой можем лопнуть.
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
26.02.2020 12:01
|
Ответить с цитатой
|
|
| Mihail_KM писал(а): |
| Методика доворотов по 90° не очень корректна, ибо разные болты по-разному реагируют на этот доворот. Проще говоря, один выдержит, а другой можем лопнуть. |
Соглашусь 
Хватит только до 9-10 
Главное при последнем довороте на 90, то, что его не робот с одной мелкой скоростью делает 
Резко дернул и болт потянулся, а ты и не заметил
Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
| Mihail_KM писал(а): |
| А подобрать от чего-нибудь шпильки? |
у российского производителя замена не нашлась
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
| Mihail_KM писал(а): |
| Кстати, болты наверняка М12х1,25, |
Это мечта такой резьбы полно, но увы
_________________
Подпись
Компрессор Итон65
ГБО BRC
|
|
|
ConstZ
|
ConstZ
Авто: Great Wall Hover H3 L (H5)
Сообщения: 1538
26.02.2020 12:25
|
Ответить с цитатой
|
|
| Александр2120 писал(а): |
| Мечта, конечно, перейти на шпильки, но они уж больно дорогие |
Как сто́или на e-bay ≈120$, так и сто́ят. КМК, ты на профилактику антикора столько тратишь.
P.S. Я перешёл уже 100 тысяч км тому назад, ещё до кризиса 2014.
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
26.02.2020 12:30
|
Ответить с цитатой
|
|
Газелевские шпильки, очень похожие, М11, но с другим шагом, по 50р стоят
И уверен, они не намного хуже при этом ...
Потом сам знаешь, главное хорошая прокладка, а шпильки - это больше для любителей наддува ....с нештатной прокладкой
ПС
Хотя, конечно, если б я до 14 года знал, что буду ГБЦ менять из любопытства (пропадет "клапанный стук" или нет), я бы обязательно купил их ...
Добавлено спустя 59 секунд:
Пс2
Антикор не трогай, это святое 
_________________
Подпись
Компрессор Итон65
ГБО BRC
|
|
|
Владимир64
|
Владимир64
Авто: Great Wall Hover Н2
Сообщения: 149
26.02.2020 23:29
|
Ответить с цитатой
|
|
Сегодня установил ГБЦ прокладка МД346924 встала нормально , а вот болты МД 191470 два потянулись на 70 , а еще два на 80 , вот вам оригинал . Завтра утром буду тянуть на 90 , может еще поплывет какой то .
|
|
|
Александр2120
|
|
|
serjj
|
|
|
Александр2120
|
|
|
сергей deer
|
|
|
serjj
|
|
|
Владимир64
|
Владимир64
Авто: Great Wall Hover Н2
Сообщения: 149
27.02.2020 22:39
|
Ответить с цитатой
|
|
уже сделал отвод от 4-го цилиндра на редуктор ГБО , а от термостата на печку , обратка через тройник.
|
|
|
Александр2120
|
|
|
Александр2120
|
Александр2120
Авто: Great Wall Hover H3 SupL
Сообщения: 20496
28.02.2020 07:45
|
Ответить с цитатой
|
|
| serjj писал(а): |
Александр2120 писал(а):
Надежности это, к сожалению не добавит
добавит, так как уменьшает теплонагруженость в районе 4го цилиндра |
все равно 95% решает качество прокладки ГБЦ
Даже затяжка ГБЦ не так важна (даже если 30% болтов поплывут при затяжке )
И даже шлифовка ГБЦ, тем более, блока не так важны ....
На счет "теплонагружености" любопытнее другое:
- если печка забита, то как циркулирует малый круг охлаждения????
Ясно, что где-то в самой ГБЦ, но насколько это правильная (оптимальная) циркуляция????
А забить печку элементарно 
Даже не грязью или солями (накипью) из-за плохого антифриза ...
Достаточно всего-то запустить туда воздушную пробку и циркуляция снаружи по малому кругу прекратится
И только на больших оборотах ее можно выбить, а можно и не выбить ( еще от качества термостата зависит)
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
PS
Это я оду дополнительному выходу из ГБЦ через тюнинговый штуцер на заглушке ГБЦ пою
Т.е. приносит он пользу или нет, "наукой не установлено", но хуже точно не будет ... возможно
PS2
а "возможно" , а не точно, потому, что может быть самая "правильная" циркуляция вообще без печки
Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:
PS3
И воздушную пробку в печку запустить элементарно - достаточно всего-то сломать (или он сам сломается ) клапан в крышке радиатора на 0.9 атм (или 1.1).
Тогда вероятность подкипания ОЖ заметно увеличится и воздух может собираться в радиаторе печки (опять связано с исправностью термостата)
_________________
Подпись
Компрессор Итон65
ГБО BRC
|
|
|
сергей deer
|
|
|
Александр2120
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
|
На карте
Вики-справочник
У меня на машине давно уже клапана нет.Перегревал до красной зоны(термостаты дешёвые клинили).Прокладку не менял ,не прогорела.
