Народ нужна помощь!! Загорается чек, исключительно на прогретую машину при движении от 60 и выше (в основном при длительном движении на стабильной скорости). Увеличился расход бензина - ориентировочно в два раза!!! Также из выхлопной трубы ужасный запах, в том числе немного в салон пробивается. Диагностика показала ошибку 0170 богатая смесь..свечи черные.. машина заводится идеально, в работе двигателя и ходовых характеристиках отклонений нет. Может кто-то сталкивался HELP!!!
Ну что, чем закончилось ?
У меня в принципе такая-же ошибка выскакивает в аналогичных условиях, только возникшая после установки нового ДК1.
Надо все по кругу проверять, вот думаю может Вы уже нашли причину?
Коллеги, с недавних пор двигатель на холостых стал "подтраивать" (и на холодном и на прогретом-без разницы), а при наборе скорости - идут провалы, машина дергается, но затем скорость все же прибавляется. Кроме того, ощутимо вырос расход топлива.
С помощью hobDrivа выявлена ошибка Р 013. Датчик О2B1S2 не исправен. Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank1, датчик2). O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank1 Sensor2). Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода 2.
До этого ЧЕК нерегулярно (примерно раз в неделю) загорался секунд на 10-50, после чего гас и больше не появлялся (до следующего раза). Причем это происходило в движении на скорости около 100 км/ч.
Судя по всему у меня "преставился" датчик кислорода (который сверху) и необходима его замена или я ошибаюсь?
И еще вопрос. Характерны ли вышеописанные мной признаки для умершего датчика?
Если кому интересно-проблема была решена путем замены ВВпроводов на новые. Цена вопроса 542 рубля за комплект. Старые где-то пробивало (смотрел в гараже ночью, но так ничего и не обнаружил, мерил сопротивление - безрезультатно). Теперь все вышеописанные мной признаки пропали.
Здравствуйте.
Ситуация следующая возникла у меня.
Автомобиль у меня чери тиго 2,4 коробка механика 4*4
Когда купил автомобиль с салона кажется что расход был меньше, автомобиль куплен в 2010 году. Примерно 1 раз в 3 месяца после заправки получал ЧЕК ошибку р0136 как правило когда ехал под нагрузкой в верх.
Сбросил ошибку и все нормально.
Но спустя 4-5 дней от сегодняшнего дня когда автомобиль на холодном завести то сразу светит ошибка р0135 и не гаснет длительное время или пока не заглушить и завести двигатель. И так постоянно, еду на работу светится, уезжаю через 8 часов завожу и еду также светится.
Подробнее
Когда завел автомобиль !
Подробнее
Посмотрел вот такое видео как проверить датчик лямбда зонд
Ом не понял как какой кабель проверять (цвета другие), но, по напряжению у меня постоянно 0,5V не не движется как показано на видео.
В чем причина такой ошибки ?
Возможно ли взять аналог датчика с маркировки
Добрый вечер!
Загорелся Чек, пробил для начала своим ELM327, выдало ошибки Р2188 и какие то две непонятные RXE и ROR. Вот решил до сервиса у вас спрсить, было ли у кого что то похожее и как с этим бороться?
Еще не большой вопрос о лямбде. У меня автомобиль чери тигго 2,4 коробка механика 4*4
Полетел лямбда №1 датчик (нагреватель сгорел - потому не знаю оригинального сопротивления) - в замен подойдет BOSCH 0258 006 537
OneBar, Ссылка правильная и очень хорошая по ней видно что:
Задний ДК устанавливается Делфи с планарным подогревателем, с сопротивлением 10 Ом.
Передние ДК с номером T11-1205110 по ссылке (на схеме 15-1) точно такой как и задний, эти датчики устанавливают на Тигго с ЭБУ DELPHI, а вот датчик с номером по ссылке A11-1205110DA (на схеме 15-2) устанавливаетс я обычный датчик BOSCH с обычным подогревателем и с сопротивлением подогревателя 3 Ом.
Подводя итог:
у кого стоит ЭБУ DELPHI ДК первый и второй одинаковые. Аналог этих ДК BOSCH 0 258 006 537
у кого стоит ЭБУ BOSCH М 7.9.7 ДК разные:
первый (до ката) BOSCH, Аналог этого ДК BOSCH 0 258 005 133.
второй (после ката) DELPHI, Аналог этого ДК BOSCH 0 258 006 537
Вот цветовая распиновка проводов:
Распиновка:
ДК фирмы BOSCH
черный - сигнал,
серый - общий (сигнальная масса),
два белых – нагреватель
ДК фирмы DELPHI
черный - сигнал,
серый - общий (сигнальная масса),
фиолетовый + 12в – нагреватель
белый – управление нагревателем
Доброго времени. ЭБУ ME 7.9.7 фото прилогаю. Ставить 133й бош?
Здравствуйте друзья тиговоды.При разгоне загорается чек потом гаснет при постоянной скорости до 80 км. после 80 км. горит постоянно,потери мощности нет,прет хорошо.Холостой ход ровный.Диагностика ошибок не выявила.Смена заправки и бензина(с92 на 95)проблему не решила,свечи новые, провода в норме,фильтра новые.Расход вроде не увеличился(12 литров 92-го хватает на 100-110 км).Двигло 2,4 л. передний привод.У кого была похожая проблема поделитесь решением,буду очень благодарен.
На карте
Вики-справочник
