Турбина на Ховер

[Talaruss]

Ну , кетайцы ,думаю , обкатали эту схему
Не делали бы ....Если б не работало...
Полагаю термостат находит некое равновесие ,и становится постоянно в той или другой степени чуть приоткрытым

В старой схеме пока до него прохлада через весь мотор дойдет .....
Он открывается на всю щель ...
А тут сразу холодком веет...

[Dimm]

У Ирита корпус термостата для турбо мотора SMD312813.
По поиску корпуса термостата выдает систему охлаждения LandMark. Точно не с нашей стороны

Подробнее

---

http://autopazzle.ru/katalogi/zx-katalog/landmark-katalog/ohlazhdenie-i-otoplenie/vodjanye-trubki-i-termostat-lm/

---

Интересно. Можно еще по MD312813 посмотреть где в Митсубиши он используется и как.

[Александр2120]

Dimm
Твоя картинка очень информативная
Действительно, как и ожидалось, канал слива ОЖ с турбины (12 на картинке) греет термостат, от него он и открывается

Хотя, зачем это надо - не ясно
Допустим, уже через 2минуты после холодного пуска турбина нагрела термостат и он открылся.... и зачем? Двигун еще до 50град не догреется

При выключении двигуна- польза от открытого термостата есть, нот только в том случае, если стоит электропомпа!!!

Правда, охлаждение, в том числе и к турбине, приходит на 5-10 сек раньше.
Т.е. при открытии термостата, сразу в двигун и турбину идет холодная ОЖ

[Александр2120]

Вот как-то так выглядит охлаждение в Н3 турбо

[сандрван]

Термостат в отличии от нашего смотрю совсем другой, двойного действия, имеет две клапанные тарелки. То есть, он не только открывает канал с радиатора, но и параллельно закрывает(открывает?) ещё какой-то, вот какой? В представленной схеме это не указано. Надо изучать корпус, что бы это выяснить, всё остальное догадки.

[Александр2120]

Не знаю, как сделало большинство наших турбинистов...
Но с одним на картинке для Н3-турбо абсолютно согласен!
- охлаждение на турбину поступает из сливной пробки блока , т.е. ОЖ перед турбиной холодная, относительно конечо, но с выходом из 4-го цилиндра или даже после печки - не сравнить

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

[сандрван]

[BORISAN]

логично перекрыть можно только выход с четвёртого цилиндра а остальное ущербно будет для какого либо круга.

[Talaruss]

Для информации...
У меня выход 12 мм с четвертого цилиндра был заведен через турбу и газредуктор на верхний патрубок радиатора ,через тройник
Температура в движении сильно менялась
От 95 в подьем ,до 79 если накатом под затяжную горку ,
Причем падала быстро
Это при том ,что термостат и датчики слабо омывались ОЖ
Т е двигатель был мягко говоря недогрет
Слабого потока 12 мм через основной радиатор хватало сделать мотор недогретым
Сейчас все заведено в нижний патрубок
Температура колеблется от 92 до 88 гр при нынешней погоде .

Сейчас стою перед дилемой
Зимой плохо греет печка
Думаю поставить шайбу или втулку -рестриктор в канал от четвертого цилиндра
Поможет ?

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

А по схеме ,думаю ,что термостат не перекрывает ни чего
Перекрыть канал турбы -сварим турбу
Перекрыть печку -заморозим владельца
ИМХО термостат только подтравлиает холодную ОЖ из радиатора

[BORISAN]

скорее всего тосол с четвёртого цилиндра и открывает термостат (так было бы логично) тосол с радиатора всё охлаждает .термостат закрывается и снова омывается с четвёртого цилиндра до открытия. ПО сист охлажения : (у меня сейчас) с термостата на печку ,при выходе с печки эл.помпа и в нижний патрубок от радиатора. С четвёртого цилиндра в редуктор ГБО ,с ГБО на турбу ,с турбы в штатный вход (где штатная обратка с печки).температура стала намного стабильней и печка греет норм. (при включении вентилятора отопителя включается эл.помпа и когда глушишь движок срабатывает таймерное реле и эл.помпа ещё 7минут гоняет тосол по системе .и не даёт закипать тосолу в турбе. ) после отжига 3 минуты на холостых и глушу. после обычной езды 1 мин на холостых и глушу.(раньше было в двое больше по времени а теперь вот так и не какого завоздушивания и подкипания).

[Александр2120]

Схем можно много придумать...
Но то, что турба охлаждается холодной ОЖ с выхода блока вместо сливной пробки - это разумно

[сандрван]

[BORISAN]

[Александр2120]

[сандрван]

BORISAN
Ну, собственно за меня Александр всё ответил. Нет у меня бара на 2000 об., а serjj говорит должен быть. У меня китайская TD- 04L. Что скажешь? Посмотрел по совету Сергея (serjj), крутится ли крыльчатка после остановки двигателя, крутится ещё секунд 5-7.