Да порезать-то всё что хош можно, только вот посмотри сам на фото повыше (да или просто в салон загляни) сколько там выступов всяких...
К тому же если ты буш передние сиденья снимать, то что тебе влом еще болтиков открутить?
Смысл был бы разрезать за средним рядом, если третий ряд не раскладываешь почти никогда - чтобы третьи сиденья не отвинчивать и из под них не вытаскивать...
ИМХО лучше пусть целый будет, а порезать завсегда успеешь.
Там правда со снятием проблем нет. От задних кресел можно отвинтить только передние 4 болтика и снимать полностью задние кресла, чтоб вытащить ковролин, нет необходимости.
_________________ Подпись
Улучшайсы:
DVD/NAVI/TV+камера заднего вида, два электролюка, шумоизоляция, перешивка салона, прикуриватель в багажник, подогрев передних кресел, подсветка в ногах переднего ряда, автосвет, ДХО, кованые диски, шторки на лобовое
Продолжение следует!
dis52
Зёма, напиши, пожалуйста, гайд как обивку передних сидений снять
Да лана лебе.. гайд.
Там все интуитивно. Сиденье переворачиваешь, и разбираешь.
Есть пару моментов, про них напишу..
Ручка опускания спинки - если просто дергать на себя, сломается фиксатор. По этому, длинной, тонкой шлицевой отверткой оттянуть фиксатор. Это делать сзади сиденья, при открученной боковой обивке.
"Столик" на спинке пассажирского сиденья - дернуть нижнюю часть на себя, затем опустить вниз. Аналогично задним сиденьям.
Про втулки-фиксаторы подголовников писал выше. Просто сжать изнутри сиденья пассатижами.
Подлокотник, думаю, тоже понятно. Расцепить липучку, открутить болт.
Самая геморройная часть - подголовники. Пластмассовый замок расцеплять начиная с одного края. Потом, сильно его сжимая - ногами, коленями и чем придется, сдергивать обивку.
Вся обивка крепиться на металлических кольцах. Как и на большинстве машин. Можно разжимать их, можно перекусывать. Я потом заменил на нейлоновые стяжки.
На карте
Вики-справочник
Задние я разбирал, но там проще ИМХО.
