Итак, про термостат на Оленя (много).

[turyst]

Прокипяти в кастрюлке, посмотри как работают.

Но с виской термос ставят именно на 88.

76 - вообще непонятный термос.
Он по идее, ВСЕГДА открыт, как только машина немного прогреется. Ну и нафига он нужен?

[андрей росляков]

У меня виска и родной термос, прогрев до 50 при -10 занимает до 5 минут, может виска подглючивает?

Добавлено спустя 6 минут 13 секунд:

[turyst]

[андрей росляков]

[turyst]

Ну я же в городе больше ездил. А там пробки.

[Alabama]

Все косвенные обстоятельства указывают на то,что при установке более жаркого термоса-82 или 88 ведет к преждевременному пробою прокладки гбц.
Это статистика!А она упрямая.
Если у turista этого не происходило,то это лишь исключение из....

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:

На помощь электровентилятору стоит виска."Элвеник" уже забыл когда включался,термос на 76градусов.Зимой правда хочется потеплее,но не критично.

[Max325]

[turyst]

[андрей росляков]

Две попытки сменить термос на более горячий, тут же попадал на пробой прокладки, мож так совпало, мож просто послужило толчком к завершению процесса... но больше эксперементировать расхотелось.

[Alabama]

[turyst]

[SilverSafe]

Уважаемые коллеги!
Вот вы всё про датчики, термостаты, про виску наконец, толкуете.
Вспомните школьный курс физики - удельную теплоемкость и обьем жидкости
Проще говоря, отталкиваться нужно от радиатора - его обьема и материала (медь или алюминий).
Чем больше обьем ОЖ, с УАЗовским радиатором, например,
тем меньше можно выбирать "вилку" температур и ставить более горячий термос.
Соответственно, при недостаточном обьеме (спасибо китайским друзьям) легко можно словить перегрев,
поэтому приходится вынужденно занижать температуру ОЖ.

[Alabama]

Леха(turist который)у тебя радиатор родной?

[SilverSafe]

Не забывайте учитывать ГДЕ и на ЧТО ставился 4Y и его клоны на японских прародителях,
тогда с термостатом и датчиками многое прояснится.
Интернет вам в помощь.

[turyst]