Может имеет смысл обратиться в специализированную мастерскую по рессорам? Неоднократно в интернете находил такие. Наверняка предложат один такой или, хотя бы, пару.
Если у вас он как у меня.то у меня серьги газель и аморты газель масло сааз.стало лучше чем было в стоке.но аморты масло не газ.ставил газ душу вытряхает.и подохли быстро.
Взял в Ирито рессорные втулки, 8 штук. Поменял только с правой стороны, с левой родные как новые. Пробег при замене был 103 т.км.. Вчера менял масло и глянул как они себя чувствуют. Родные с левой стороны в порядке, с правой разбиты в хлам. Аж ошметки висят. Проехал всего 7000 км. _________________ Подпись
Клушин
Я серьги на Газелевские менял, втулки волговские ставил. Хватило на полгода. Сейчас поставил волговские полиуретановые. Посиотрим на сколько хватит. Родных также хватало на полгода, а то и меньше _________________ Подпись
Клушин
Я серьги на Газелевские менял, втулки волговские ставил. Хватило на полгода. Сейчас поставил волговские полиуретановые. Посиотрим на сколько хватит. Родных также хватало на полгода, а то и меньше
Я вот подумываю либо австралийские прикупить Втулки рессорные Ironman (комплект) 728TUK (дорого, 4000 рублей, зато для наших автомобилей), либо сайлентблоки поставить _________________ Подпись
Клушин
А бывают серьги на сайлентблоках ? Достало менять втулки каждые15- 20 тык. Кстати- мой напарник купил в ирито -желые... может новенькое что то А я купил через 2 дня- черненькие Не везет !
Еще раз спрошу - может кто менял 3й лист рессоры на волговские и остался родной -куплю .
На карте
Вики-справочник
может новенькое что то 
