бортовой компьютер

[reekardo]

В общем, зверушку в ремонт везти. Позвонил, объяснил, рассказал. После сброса ничего не изменилось. Позвонил еще раз. Сказали померять напряжение на колодке парктроника между 1 и 4 контактами. Если напряжение будет меньше 3,25В- в ремонт. У меня 3,13В. Если ремонт системный- 600 рублей. Если процессор или экран- примерно 1500-1700 рублей.

[sherif67]

сегодня БК выдал ошибку 740 (Датчик распознавания цилиндра 1-G145) к чему бы эта ошибка?

[jek7]

Эмм)) сам же там писал)) http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=19205&start=90&postdays=0&am ...

[jek7]

SERZ7459
Сканер пришёл, все работает) сканирую через torque pro, но с прогой надо разбираться)) сканер elm 327 v 1.5 , машина гжель. Вот ссылка на него http://s.aliexpress.com/Y3yYNrAN

[KiruxaSAR]

[jek7]

Я где то читал тут, что у евро 2 другие мозги и читать из надо чем то другим. Вот http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=61442&highlight=obd2

[turyst]

У Е2 - Бош. У Е3 - Делфи.

[jek7]

Вот вот)

[Руха]

У меня через USB в металическом корпусе читает только через TECU v 2 , но возможности прграммы не очень, через скан мастер чевото не получилось.

[Руха]

Получаеться вот так


: 06.07.2016 Время: 21:52:23

Марка: Chery
Тип ECU: Powertrain
Автомобиль: Chery Tiggo EFI

Кадр параметров реального времени

001 2101 Абсолютное давление впуска 29,94 КПа
002 2101 Напряжение бортовой сети 13,90 В
003 2101 Напряжение датчика абсолютного давления 1035 мВ
004 2101 Температура воздуха впуска 62,75 °C
005 2101 Напряжение датчика температуры ОЖ 2187 мВ
006 2101 Температура охлаждающей жидкости 86,75 °C
007 2101 Угол опережения зажигания 10,55 °
008 2101 Расчетный угол опережения зажигания 10,55 °
009 2101 A/C Давление хладагента 0,000 КПа
010 2101 Напряжение датчика детонации 26,44 мВ
011 2101 Задержка детонации цилиндра №1 0,000 °
012 2101 Задержка детонации цилиндра №2 0,000 °
013 2101 Задержка детонации цилиндра №3 0,000 °
014 2101 Задержка детонации цилиндра №4 0,000 °
015 2101 Напряжение датчика положения дроссельной заслонки 566,4 мВ
016 2101 Положение дроссельной заслонки 0,000 %
017 2101 Скорость 0,000 км/час
018 2101 Обороты 756,0 об/мин
019 2101 Время впрыска 3,984 мс
020 2101 Шаг регулятора холостого хода 29,00 шаг
021 2101 Общий поток воздуха 20,78 flow
022 2101 Расчетные обороты холостого хода 750,0 об/мин
023 2101 Напряжение датчика кислорода №1 92,53 мВ
024 2101 Интегратор ДК 127,0 counts
025 2101 Номер ячейки блока обучения (BLM) 18,00 -
026 2101 Значение ячейки блока обучения (BLM) 151,0 counts
027 2101 Неизвестный параметр 6 15,00 -
028 2101 Продувка адсорбера 0,000 %
029 2101 Соотношение воздух/топливо 14,60 %
030 2101 Резерв Клапан EGR 0,000 %
031 2101 Резерв [обратная связь EGR] 0,000 %
032 2101 Обратная связь ДК Вкл Бит
033 2101 Датчик кислорода Выкл Бит
034 2101 Режим самообучения Вкл Бит
035 2101 Продувка цилиндров (сушка свечей) Выкл Бит
036 2101 Обогащение мощностного режима Выкл Бит
037 2101 Отсечка впрыска Выкл Бит
038 2101 Давление впускного коллектора возле цилиндра 1/2 Выкл Бит
039 2101 Прогрев зажигания Выкл Бит
040 2101 Импульс управления крутящим моментом Выкл Бит
041 2101 Линейный тест системы EGR Выкл Бит
042 2101 АКПП в положении D Вкл Бит
043 2101 Реле топливного насоса Вкл Бит
044 2101 NVRAM статус Вкл Бит
045 2101 Диагностический режим Выкл Бит
046 2101 Режим холостого хода Вкл Бит
047 2101 A/C Статус кондиционера Выкл Бит
048 2101 Режим полного открытия дросселя, запрет А/С Выкл Бит
049 2101 A/C Перегрузка кондиционера Выкл Бит
050 2101 Режим рециркуляции воздуха салона Выкл Бит
051 2101 Регулятор холостого хода неактивен Вкл Бит
052 2101 A/C запрос сигнала Выкл Бит
053 2101 A/C Превышение давления хладагента Выкл Бит
054 2101 A/C Реле кондиционера Выкл Бит
055 2101 A/C Текущее состояние кондиционера Вкл Бит
056 2101 Вентилятор 1 Выкл Бит
057 2101 Вентилятор 2 Выкл Бит
058 2101 Вентилятор 3 Выкл Бит
059 2101 Нагреватель датчика кислорода Вкл Бит
060 2101 Зажигание Вкл Бит
061 2101 Индикатор Check Engine Выкл Бит
062 2101 АКПП пассивна Выкл Бит
063 2101 Датчик детонации Выкл Бит
064 2101 Порог контроля УОЗ -90,00 °
065 2101 Напряжение датчика температуры впускного воздуха 1543 мВ
066 2101 Напряжение датчика обратной связи катализатора 0,000 мВ
067 2101 Пробег 59916,0 км
068 2101 Атмосферное давление 97,95 кПа
069 2101 Время работы 504,0 сек
070 2101 Код ошибки - DTC
071 2101 A/C Температура до испарителя 27,50 °C
072 2101 A/C Температура после испарителя -40,00 °C
073 2101 Время работы после зажигания Чек Инжин 0,000 Мин
074 2101 Загрузка двигателя 33,59 %
075 2101 Температура заряда 68,00 °C
076 2101 Напряжение датчика кислорода №2 1107 мВ
077 2101 Неизвестный параметр 8 0,000 -
078 2101 Неизвестный параметр 9 0,000 -
079 2101 Неизвестный параметр 10 0,000 -
080 2101 Расход воздуха 9,000 гр/сек
081 2101 Температура перехода фильтрации 18738 °C
082 2101 Расход топлива за поездку 0,296 л

[SERZ7459]

jek7
спасибо за ссылку а мой сейф Е2 читать будет?
я что то в коментариях запутался. Разжуйте поподробней Жду ваших советов и ответов.

[SERZ7459]

http://s.aliexpress.com/Y3yYNrAN Я заказал эту приблуду и что читать у меня она не будет ЕВРО2 ? мужики разжуйте ПЛИЗ

[Alex55]

Ну, приедет и расскажешь))
На "Олене" считывать данные отказался... на драйв.ру где то читал.

[jikaw]

[SERZ7459]

О ней будем проверять если во возврат СП