Дневник (Mах325)- Записки сумасшедшего

[Max325]

ОО!!! Спс... хотя разброс цен умиляет.. Кетаеориг - 110 р Ниппартс - 400 р..

[Max325]

Антуан
ГЫ!... Брат.. на 100%!!! После того как отинспектировал положение РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ заслонок (то что слева печки и на правой ручке) - дай думаю посмотрю на заслонку тепло/холод - которая слеа.. перед печкой... с виду все норм - а дай ка я отстегну оболочку и попробую задвинуть еще??? задвинулся буквально на мм-два... и вот.. на стекло дует такойже теплый как и всюду!!! Вот же...

[Max325]

147000....
…продолжение.
Грелся… не фатально, но. с печкой все Норм…еак тока ее убавыш-стрелка лезет на следуюшую за серединой риску а оо и далше… ну и тосол откуда то подкапывал на помпу. думал по верхнему шлангу, ан нееет! Под натяжным роликом ремня ГУРа есть заглушка, вот из поднее и подкапывало.


устранил… ну и прикупил задешево у брата нашего ака maxim511 радиатор. нового образца, алюминевый. дай думаю поставлю быстренько. Ага… щас… радиатор от оленя, а на оленя не лезет! Шыре и крепеж не там. Пересверлил… подогнал. Воткнул. Пока ехал с гаража, стрелка как приклеенная посередине. завтра в лес, вот по дороге и посмотрю…

Ps.. Ну… Съездил. Температура стоит в середине (+-1мм) вне зависимости от включения печки, выбранной передачи, и скорости движения… залез в скгробы- попахал немножко на ПП. тоже не греюсь… будем считать что все ОК :-)))

[Max325]

149500....
писать особо нечего все работает.. Стал олешка подъедать масло.. на 1000 уходит полуровня примерно.. ок 400 гр... скорее всего колпачки.. просто так менять их не хочется- приурочу к очередной замене прокладки - т.е через 50ткм видимо :-)
От нечего делать воткнул в допстоп приблуду кетайскую...
https://vimeo.com/131693462

[явиталик]

Добрый день.Не секрет какое масло лил в двигатель всё это время,как часто менял? Мой пробег 130000 прокладку ни разу не менял только протянул на2000 , масло лью шел синтетика 5-40 после 100000тыс на лето лью п-синт10-40 беру в даве изредка в северной империи , угар замечен после трассы если долго ехать не менее130км час ,меняю масло как начинает темнеть (давать чёрный оттенок) ~~~9-10тыщ.фильтры родныеберу
.Да в кпп 1 передачю включаю через 2ю ещё тыщ с~~~70ти .Авто сейлор китайской сборки евро2 7 года.

[Max325]

сперва на ЕССО 10в40 летом 5 в30 зимой.А теперь (года 3 как) переехал на ШЕЛЛ п/с 10в40 (зимы то кончились холодные) с Сев Империи, там и меняю..

[Max325]

150тык!!!
Очередной круглый спидометр...
Снял кенгур - прошол ТО-хотел подкрасить бампер (косяки покрасчиков) не срослось-покрасчик в отпучке.. так что через неделю в Карелию бес кенгура... Еще планирую в Питер и Псков... Так что через 3 нед прибавится еще тысяч 6-8 :-)

[turyst]

[Max325]

лень :-)))) Nffffrfz штука.. Да и белые ночи-фары (ради которых ставился бампер не нужны :-)))

[Max325]

150200// не смог таки уехать в Карелию не заехав в гараж.. заскочил вчера - в итоге к замене верх СБ-все, 1 рулевой наконечник, подтянуть пр.пер. ступичный, поменять все резинки на стабилизаторе и поменять (традиционно) втулки в рессоре(можно и в обоих)... Ну и чуть болтается крестовинв на перкардане, но ее у меня нет да и пожывет еще.. Все остальное есть в запасниках- если не сорвусь на рыбалку- сделаю в выходной, если сорвусь то вечерком после работки - делов то на 3-4 часа.. тока помошник бы нужен :-)

[Max325]

заменил.. Верх сайленты - VTR-GW0104R+GW0105R

(менял год назад так же перед Карелией.. Вот как так за год Верхний сайлент мог превратится в такое?



Стойки стабилизатора (пилил, точнее свернул) - от Волги 2410
Лев верх шаровую - GMB
Подтянул ступичные (гул пропал)
правый рулевой наконечник
Резинки рессор (вот тут странно - в раме втулки ОК- в смысле и износ нормальный и по диаметру вставляются с мылом, а в рессоре наружный диам втулки меньше отв в рессоре на 2-3 мм! Ухо чтоль рессорное разогнулось???)
Задние аммо потекли.. Наконец то! Они прошли 100!!! тык по далеко не асфальту.. Были ТОКИКО газомасло. Хочу поставить просто масло (лежат тоже в углу уже лет 5).. Открутил 1но ухо- подергал.. решил менять потом - таже потекшие аммы- держат..

ну и задний кардан наконец то запримирал... передняя крестовина и шлицевое(что самое грустное).. Кто знает номерок передней части заднего кардана???

ну еще бы верх шаровую слева махнуть- не стучит, люфта нет, но свободна уже... Заказал щас на вс случай...
Все необходимые ЗЧ нашлись в закромах! Ну кроме вогловских стоек разумеется :-)
Так что готов к поездке!

[Max325]

[Max325]

Штаны пришли..Хммм.... На наклейке написано что на Сейф и Дир.. Но они мне кажутся коротковаты чтоли?? Сегодня в обед залезу под машину прикину...

[dmitrii52]

Во внутрь через гофру загляни! Там как правило сюрприз живет! Где две трубы в одну сварены, одна из низ замята на половину бывает. Кто то режет, кто то варит в таком случае. А проще электрод 3 ку , ток побольше, и выжечь.у мня с новыми штанами звук появился противный на высоких оборотах, как будто сечет где то.Проверял раза два,все герметиком промазал керамическим, а звук есть-вывод:новые штаны говно,но и брал я их за 1600(гофру дороже вварить)

[Max325]

залез. и даже поставил.. внутри все чисто было (я помню про такое писали) но ! Новые шианцы кривоваты. фланец к выпускному коллектору который приварен криво.. прикунул как есть- не пойдет. труба в таком разрезе упирается в картер сцепления.. чорт.. пришлось ломом и кувалдой разгибать чуток.. Сделал зазор чик в 3-5 мм - мало конечно... и еще.. никак не мог догатать ся что разъем ЛЗ вставляется и так и так... И провода разного цвета на ЛЗ и на разъеме машины.. вот же- воткнул наобум - не попал- Чек горит... Тока потом допер -нада было померять на разъеме машины с которой стороны =12 это подогрев и все то дела.. придется еще разик вечерком заехать-перевернуть разъем