про полный привод

[soldier of fortune]

я видел когда один разберал, и качества они хренового , попробую , потом напешу

[marsohod]

Для начало: снимите накладку панели на рычаге переключения передач, и пошевелите в разные стороны провод, который идёт на переключатель 4вд. Если у Вас горела лампа и погасла при шаманстве с проводом вопрос в грязных контактах. С хабами! лампочка не дружит.

[soldier of fortune]

спасибо, попробую

[Lomaster]

soldier of fortune
меня больше смущает шум, тут надо помимо шаманства с разьемами, не на заведенной машине пощелкать режимы и посмотреть и послушать снизу машины движение электропривода раздатки.
Потом вернуть в положение 2Н залесть под машину и покрутить передний кардан, хабы должны быть отключены, если крутиться то хорошо, если нет то лезть дальше.
В моем случае был один хаб сломан и был в постоянном зацеплении, то же самое делал, но выявил прокруткой шруса рукой, пришлось ремонтировать.
Потом шум искать и разбираться в самой раздатке.
В Москве есть специалист тут же на Ветке Ник Мегавольт, он по электрике любой косяк выявит и дистанционно поможет если есть навыки в электронике.

[soldier of fortune]

спасибо, а в итоге ,что у тебя было?

[Lomaster]

soldier of fortune
хаб правый постоянно включен был, плюс сбилась настройка эл.привода(моргала лампочка привода) и гудел правый подшипник в чулке переднего моста.

[evq2964]