strannikc
у меня иногда тоже включаюся вентиляторы после пару минут простоя, если двигатель был заглушен в прогретом состоянии, это нормально, т.к. тепло от блока двигателя передается охлаждающей жидкости, которой нечем остыть, т.к. обдува радиатора встречным потоком воздуха нет, поэтому сигнал с ДТОЖ дает команду вентиляторам остудить ее, поработают они недолго и выключаться
насчет печки тема отдельная есть, но скажу вкратце всё по своему опыту - чтобы печка начала греть надо сделать (желательно все) следущее:
- расверлить дырку в термостате (где именно есть на форуме)
- как раз заодно поменять ОЖ в системе (тем более если заводская)
- промыть радиатор отопителя (а то забит всяким мусором от заводской ОЖ)
- поставить доп помпу
только помпой тут не обойтись, толку будет мало, хотя мне немного, но помогла прошлой зимой, после того как сделал пункты 1-3 стало дуть очень горячим воздухом
после заглушения двигателя через пять минут может сработать вентилятор охлаждения. .Думаю проблема
strannikc писал(а):
открыл три страницы...лопатить 53 страницы нет желания. может кто
Лопатить - вряд ли у кого-то будет такое желание, если даже у тебя, по твоему вопросу, такого желания нет.
Просто пользуйся поиском (лучше с использованием *) - он хотя и кривоватый, но раз в 100 сэкономит время.
Вот тебе для примера, минуты за 3-4 поиска:
(это, кстати, уже на 4 странице темы)
Ну и для эрудиции, см. ниже скан со страницы 35 Инструкции по эксплуатации Форы. Вот и вся "проблема".
P.S. И, пожалуйста, не надо задавать разноплановые вопросы в одной теме (п.3.2 Правил).
Не нашел поиском ничего по термостату.Дело обстоит так-после заглушения двигателя через пять минут может сработать вентилятор охлаждения.Думаю проблема в неисправном термостате(всё время открыт) или может ещё в чём?и печка чуть греет,думаю это связано с недогревом двигателя.Какие мнения?
Установил такой (см. фото) в феврале этого года. Работает безупречно, можно сказать даже лучше. На родном есть резиновое кольцо, которое у меня завернуло и порвало при установке доп. помпы. На этом кольца нет, но закрывает большой круг герметично. Захватил и морозы и жару - перегрева не наблюдалось. Переделал выход на печку, убрал помпу, теперь намного теплее.
Densi
И не говори поставили какой-то лошадинный термостат с размерами 64-43-30,аналогов много но все на 82 градуса.А между тем явное ощущение того,что и 87градусов нашему движку мало.
_________________ Подпись
Опять тут по случаю в магазе спросил, говорят все-таки быват волговскин на 92 градуса, но в продаже их не бывает, т.к. проблема у волги с перегревом.
У меня сейчас стоит "Волговский" на 82 гр.
На улице 9 гр. мороза - по трассе температура двигателя 64-66гр. в городе 69-72гр.
Нади возвращаться к своему термостату или все таки найти на 95 гр.
Я нашёл только один термостат,которым можно наш заменить,правда цена соответствующая,ну и качество думаю нормальное.Температура открытия 88 градусов Gates TH27088G1
Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Кстати это полный аналог.все размеры совподают.
_________________ Подпись
На карте
Вики-справочник
