шины/диски (архив ч3)

[Sulako]

Прошу прощения описался!!
Конечно же не шиномонтаж, а сход-развал!!!
Каюсь! Был неправ!

[Pilot613]

А я воспользовавшись советами форумчан родные локеры снял,родные брызговики снял,поставил подкрылки ,под них универсальные брызговики и в гаражном сервисе переставил шаровую,не много крутанул торсионы и колесики 265/65/17 совершенно ничего и нигде не задевают.Сход-развал в норме.Чуть не забыл,в нижней части подкрылок дополнительно саморезом прикрутил к раме.

[2466100]

[Pilot613]

[Alexander_A]

[2466100]

[Pilot613]

[2466100]

[Alexander_A]

Я тоже часто по полю еду, но обычно хватает штатного размера. Там где его начинает не хватать ховер обычно уже не может проехать.. просто вязнет.

[Pilot613]

Всетаки хочется узнать авторитетное мнение про диск ,что знатоки могут сказать? http://www.mega-disk.ru/wheels/kik/dakar-2/ kk3382 7.5 x 16 6 * 139.7 15 106.6 Алмаз черный 3730 руб.

[2466100]

[Pilot613]

[2466100]

Pilot613
Для ковки это даже много

Вес, прочность и технология производства взаимосвязаны...
штамповка 13-15 кг
литье 9-11
ковка 6,7-7,5

вот примерный вес нормальных дисков 16*7 дюймов... если не верить в чудеса то следует иметь в виду: если легче то это слабак для легкого пузотера, если тяжелее то это технологи наплевательски отнеслись к работе или перед нами усиленная версия для мега нагрузок...

для диска 7,5" шириной вес еще больше, потому что обод это самая тяжелая часть диска! диск 7,5" нам вообще не нужен потому что резина под этот диск для ховера широкая... на 7" встает 265 резина - зачем больше????

[alex z]

Диски вылет 20

[2466100]

alex z
резина какая?