Грузовик BAW Фenix 33462 (Ранее BAW Фenix 1044. 1044Y — с одинарной кабиной, 1044F — с полуторной кабиной - спальное место, 1044E — с двойной кабиной - дополнительный ряд сидений).
- Двигатель - дизель с турбонаддувом и интеркулером объемом 3.2л мощностью 95л.с.
- Грузоподъемность 1655 кг
- Полная масса 3500кг
- Габариты (ДШВ): 5990х2020х2220
Продается в России
Год: 2008
Отзыв о BAW Fenix 33462 (1044)
Автор: Александр163 | 2014-02-23 |
Время владения автомобилем: от месяца до полугода
| Комфорт: | 3 | Экстерьер: | 3 | Интерьер: | 4 | ||
| Надежность: | 2 | Динамика: | 3 | Управляемость: | 4 |
Купил осенью 2013. евро-4
Начну с самого начала. Впечатления были нормальные но потом.. купил в Тольятти ехал до Чапаевска, загорелся чек, начало уходить масло через сапун. На ТО в Челябинске ничего не нашли, на обкатке доливал 6 литров, в Самаре сказали что так и должно до 15000 км, через 500 км загорелся чек, до Омска доехал, подъезжая к Самаре загорелся датчик дымности. Тяга пропала, ошибку убрали за мои же деньги. Но потом опять появилось (проехал 4500 км). На 9100 км поменял подшипник передней ступицы за мои деньги ну и заодно и ТО сделали. Зимой-дует очень в кабине, в мороз холодно, есть места где надо кое что сделать, поставил доп печку при -15 вроде пойдёт, заткнул почти все дырки, закрыли морду, чуть лучше -25 -30 стёкла замерзают, холодно, если с напарником лобовуха замерзает, поставили вентилятор на лоб уже дорогу видно. На 16900 км в мороз выдавило сальник начало пропадать сцепление. Из Саранска доехали в Самару, заменили два сальника, оплатил, сцепление буксует, загнал, отрегулировали, оплатил, сцепление буксует, загнал, стоит на ремонте уже 2-е недели.
|
|
| Оцените отзыв: |
Средняя оценка: 3.8
Всего оценок: 16 |
Написать комментарий к отзыву